Les voitures électriques les moins chères du catalogue
Le prix d'entrée d'une voiture électrique est l'information la plus recherchée, et l'une des plus glissantes. Les constructeurs communiquent des tarifs « à partir de » qui correspondent à la finition la plus dépouillée, parfois indisponible en pratique, et plusieurs affichent un montant dont une aide a déjà été retirée.
Ce classement reprend les prix tels qu'ils sont publiés, en signalant systématiquement ceux qui intègrent déjà une aide. Deux tarifs de nature différente ne se comparent pas : un prix annoncé après déduction d'un coup de pouce est mécaniquement plus bas qu'un prix catalogue, sans que la voiture soit moins chère.
Un tarif d'accès bas ne dit rien du coût d'usage. Une citadine abordable qui consomme peu et se recharge à domicile revient souvent bien moins cher sur cinq ans qu'un modèle affiché quelques milliers d'euros en dessous mais mal adapté à vos trajets.
À partir de 26 370 € (aide déduite)
À partir de 33 990 € (aide déduite)
À partir de 38 990 € (aide déduite)
À partir de 42 160 €
Classement établi à partir du catalogue CompareMalin, vérifié le 8 août 2026. Il se met à jour automatiquement lorsque les données évoluent. Notre méthodologie